Američki Kongres odobrio je izraelsku prodaju zrakoplova F 16 Hrvatskoj

Kongres, kako nalažu tamošnji zakoni, odobrio  prodaju "originalnih" zrakoplova, u stanju u kakvom ih je SAD isporučio Izraelu, prije izraelskih preinaka, a vrijednost takvih mlažnjaka je 135 milijuna dolara.

Nadogradnjom koju su Izraelci načinili i njezinom vrijednosti, koju stoga treba pribrojiti na "originalnih" 135 milijuna dolara da bi se dobila konačna vrijednost višenamjenskih zrakoplova za koje se Hrvatska odlučila, bavi se drugi postupak kroz izravne pregovore SAD-a i Izraela. Tek nakon što se postigne zadovoljavajuć dogovor, State Department šalje autorizaciju za prodaju. Pregovori o tome još traju.

debotoijusto wrote:

Kongres, kako nalažu tamošnji zakoni, odobrio  prodaju "originalnih" zrakoplova, u stanju u kakvom ih je SAD isporučio Izraelu, prije izraelskih preinaka, a vrijednost takvih mlažnjaka je 135 milijuna dolara.

dakle zrakoplova a ne opreme

Eroo wrote:

debotoijusto wrote:

Kongres, kako nalažu tamošnji zakoni, odobrio  prodaju "originalnih" zrakoplova, u stanju u kakvom ih je SAD isporučio Izraelu, prije izraelskih preinaka, a vrijednost takvih mlažnjaka  je 135 milijuna dolara.

dakle zrakoplova a ne opreme

Znao sam. Nepismeni (zlonamjerni?) novinar za nepismenu talibansku sirotinju.
Imate li engleski tekst, sirotinjo?

No, to ne znači da je posao s isporukom aviona ovime gotov. Amerikanci, naime, neslužbeno nam je potvrđeno, od Izraela i dalje traže da ispune tehničke uvjete kako bi pristali na prodaju, odnosno, da avione u koje su ugradili svoju, a ne originalnu američku opremu vrate u prvobitno stanje.

debotoijusto wrote:

Eroo wrote:

debotoijusto wrote:

Kongres, kako nalažu tamošnji zakoni, odobrio  prodaju "originalnih" zrakoplova, u stanju u kakvom ih je SAD isporučio Izraelu, prije izraelskih preinaka, a vrijednost takvih mlažnjaka  je 135 milijuna dolara.

dakle zrakoplova a ne opreme

Znao sam. Nepismeni (zlonamjerni?) novinar za nepismenu talibansku sirotinju.
Imate li engleski tekst, sirotinjo?

No, to ne znači da je posao s isporukom aviona ovime gotov. Amerikanci, naime, neslužbeno nam je potvrđeno, od Izraela i dalje traže da ispune tehničke uvjete kako bi pristali na prodaju, odnosno, da avione u koje su ugradili svoju, a ne originalnu američku opremu vrate u prvobitno stanje.

nemoj se pjenit kolpat ce te 

debotoijusto wrote: Tek nakon što se postigne zadovoljavajuć dogovor, State Department šalje autorizaciju za prodaju. Pregovori o tome još traju.

Hrvatsku jedino zanima da dobije one avione koji su odabrani prema konfiguraciji u odabranoj ponudi i to po ponuđenoj cijeni", stoji u priopćenju MORH-a.

catabbath wrote:Piše da su odobrili osnovnu verziju bez izraelske opereme a za opremljene se vode drugi pregovori koji još traju. Krstičević je rekao da će kupiti ili sa full opremom ili nikakve. Ili na bosanskom "pregovori još traju" ima neko drugo značenje nego na hrvatskom jeziku.

Eroo wrote:Pentagon i Kongres odobrili...bi još tko trebao odobrit? 
INDEX i forumski trolovi? Ma ajte molim vas...

catabbath wrote:

Hrvatsku jedino zanima da dobije one avione koji su odabrani prema konfiguraciji u odabranoj ponudi i to po ponuđenoj cijeni", stoji u priopćenju MORH-a.

Staviš link na članak a pročitaš samo naslov.

debotoijusto wrote:sta kaze krste ?
oce li jos veceras dati ostavku ili agoniju produzit do nove godine ?

Dakle, SAD je, kako se čini, dozvolio prodaju aviona, ali u prvotnom stanju. Hrvatskoj to, jasno je iz reakcije MORH-a, ne odgovara.
To znači da priča nije ni blizu kraja. Naime, nije uopće bilo upitno hoće li SAD dozvoliti prodaju aviona u originalnom stanju (u kakvom ih Hrvatska ne želi). Problem je, naime, u bogatoj nadogradnji zrakoplova koju su izveli Izraelci.
SAD od početka kaže da avioni moraju biti vraćeni na tvorničke postavke, odnosno da moraju biti onakvi kakvi su bili u trenutku kad ih je SAD osamdesetih godina isporučio Izraelu.