Kina završava "svoj" prvi nosač aviona

Prema izvještaju, novi će nosač biti brži od Liaoninga te mu se oružje može brže aktivirati. Ministarstvo obrane potvrdilo je gradnju novog nosača zrakoplova 31. prosinca 2015. godine.


Rad na novom kineskom "domaćem" nosaču zrakoplova uskoro je gotov, izjavio je danas glasnogovornik Ministarstva obrane, piše Globaltimes.

"Kompletan projekt broda je gotov", izjavio je glasnogovornik Wu Qian na konferenciji za mediji te dodao da radnici trenutno instaliraju opremu na trup broda. Fotografije koje su izašle na internetu čvrsto pokazuju da se dizajnom razlikuje od Liaoninga, prvog kineskog nosača zrakoplova. Vojni analitičar Cao Weidong izjavio je da će novi nosač aviona imati nadgrađe koje će biti glavno zapovjedno mjesto za sve zračne operacije te je instaliran superioran radar.
Prema izvještaju, novi će nosač biti brži od Liaoninga te mu se oružje može brže aktivirati. Ministarstvo obrane potvrdilo je gradnju novog nosača zrakoplova 31. prosinca 2015. godine.
"Dizajn i izgradnja drugog nosača zrakoplova, napravljena prema iskustvu testiranja i treniranja na prvome nosaču zrakoplova će biti itekako bolja, a u budućnosti ćemo koristiti te podatke za izgradnju još snažnijih nosača", izjavio je Yang. Prvi kineski nosač zrakoplova je obnovljeni brod Sovjetskog Saveza kojeg je Kina kupila od Ukrajine 1998. godine. Ušao je u službu 2012. godine nakon što je ponovno opremljen i obnovljen.

http://vojnapovijest.vecernji.hr/kina-zavrsava-svoj-prvi-nosac-aviona-1124394

Pa djabe ti navodnici. Brod ce biti njihov sa vecinom sustava osmisljenih iskljucivo toga broda radi. Ja se njima tu iskreno divim. Oni su kupili tri-cetiri nosaca. Izgradili strukturu na kopnu...bavili se istrazivanjem i smisljanjem rjesenja za brod 20 godina prije nego su ga krenuli graditi. A brod ce biti njihov od-do ma sta tko pricao. Jer sve zivo na njemu rade planski vezano za bas taj model. Dakle nema se tu sta kopirati ili neki kurac nego se ide od nule. Bit ce to pravi flotni nosaca aviona a ne nekakvo polovno kvazi-sranje koje je radjeno s drukcijim potrebama tadasnjeg vlasnika istoga. 

Oni su do sada tri nosaca kupovali u zadnjih 30 godina samo da vide sta i kako i od cega bi krenuli. Samo su Varyaga refitali da ga mogu koristiti kao prelazno rjesenje.

Bit ce lijepe Helou Kiti roze boje...

MaximusDecimusMiridije wrote:Pa djabe ti navodnici.

NIsam uopče primjetio to. Takwi je naslov u večernjem , samo sam copy paste.

MaximusDecimusMiridije wrote:

Oni su do sada tri nosaca kupovali u zadnjih 30 godina samo da vide sta i kako i od cega bi krenuli. Samo su Varyaga refitali da ga mogu koristiti kao prelazno rjesenje.

Through various ventures, China has also purchased the ex-Soviet carriers Minsk^[8] and Kiev. These carriers have become floating amusement parks for tourists.

https://en.wikipedia.org/wiki/Kiev-class_aircraft_carrier

Aircraft carried:	16 Yak-38M fighter aircraft 18 Kamov Ka-25 or Kamov Ka-27 helicopters

Yak-38 landing aboard Novorossiysk in 1984

The Yakovlev Yak-38 (Russian: Яковлев Як-38; NATO reporting name: "Forger") was the Soviet Naval Aviation's only operational VTOL strike fighter aircraft, in addition to being its first operational carrier-based fixed-wing aircraft. It was developed specifically for, and served almost exclusively, on the Kiev-class aircraft carriers.

ok

Owa kiew klasa je ipak ono nosač helikoptera a ne owi prawi klasični nosači zrakoplowa.

RayMabus wrote:

MaximusDecimusMiridije wrote:

Oni su do sada tri nosaca kupovali u zadnjih 30 godina samo da vide sta i kako i od cega bi krenuli. Samo su Varyaga refitali da ga mogu koristiti kao prelazno rjesenje.

Through various ventures, China has also purchased the ex-Soviet carriers Minsk^[8] and Kiev. These carriers have become floating amusement parks for tourists.

https://en.wikipedia.org/wiki/Kiev-class_aircraft_carrier

Aircraft carried:	16 Yak-38M fighter aircraft 18 Kamov Ka-25 or Kamov Ka-27 helicopters

Yak-38 landing aboard Novorossiysk in 1984

The Yakovlev Yak-38 (Russian: Яковлев Як-38; NATO reporting name: "Forger") was the Soviet Naval Aviation's only operational VTOL strike fighter aircraft, in addition to being its first operational carrier-based fixed-wing aircraft. It was developed specifically for, and served almost exclusively, on the Kiev-class aircraft carriers.

ok

Owa kiew klasa je ipak ono nosač helikoptera a ne owi prawi klasični nosači zrakoplowa.

Ovaj Jak su pizdici britanski iskopirali i napravili Huker harijera vTOL

Mozda njih Rusi iskopirali.
Inace nisam ni znao da Ruje imaju ovu igracku, dobra za nas tipa kad NATO bombarduje piste, dignes ga iz neke sume, odlicna stvar.

bogomdani wrote:
Ovaj Jak su pizdici britanski iskopirali i napravili Huker harijera vTOL

SLiče al i ne baš.

[th]Yak-38[/th][th]Role[/th][th]National origin[/th][th]Manufacturer[/th][th]First flight[/th][th]Introduction[/th][th]Status[/th][th]Primary user[/th][th]Produced[/th][th]Number built[/th]

A Yak-38 on the deck of a Soviet aircraft carrier

VTOL Fighter aircraft

Soviet Union

Yakovlev

1971

1976

Retired, 1991

Soviet Navy

1971–1981

231, including

[th]Harrier Jump Jet[/th][th]Role[/th][th]National origin[/th][th]Manufacturer[/th][th]First flight[/th][th]Introduction[/th][th]Status[/th][th]Primary users[/th][th]Produced[/th]

A Harrier GR7A of 800 Naval Air Sqn, Royal Navy

V/STOL strike aircraft

United Kingdom

Hawker Siddeley British Aerospace / McDonnell Douglas Boeing / BAE Systems

28 December 1967

1969

In service

United States Marine Corps Royal Air Force (retired) Royal Navy (retired) Indian Navy (retired)

1967–2003

[th]P.1127 / Kestrel[/th][th]Role[/th][th]National origin[/th][th]Manufacturer[/th][th]Designer[/th][th]First flight[/th]

Hawker XV-6A in 1968

Experimental V/STOL aircraft

United Kingdom

Hawker Aviation Hawker Siddeley

Sydney Camm Ralph Hooper

19 November 1960 (P.1127) 7 March 1964 (Kestrel)

The Hawker P.1127 and the Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 were the experimental and development aircraft that led to the Hawker Siddeley Harrier, the first vertical and/or short take-off and landing (V/STOL) jet fighter-bomber. Kestrel development began in 1957, taking advantage of the Bristol Engine Company's choice to invest in the creation of the Pegasus vectored-thrust engine. Testing began in July 1960 and by the end of the year the aircraft had achieved both vertical take-off and horizontal flight. The test program also explored the possibility of use upon aircraft carriers, landing on HMS Ark Royal in 1963. The first three aircraft crashed during testing, one at the 1963 Paris Air Show.

Serbinho-3 wrote:Mozda njih Rusi iskopirali.
Inace nisam ni znao da Ruje imaju ovu igracku, dobra za nas tipa kad NATO bombarduje piste, dignes ga iz neke sume, odlicna stvar.

Nemaju wiše , powučeni su 90-ih godina a onda su i owe nosače istih prodali KInezima za muzej.

Dobar avion, narocito sto ti pokazuje da ako ti bombarduju piste, ne mozes dignuti avione a sa ovima mozes iz bilo koje tacke i ne mogu ti realno nista.
Odlicna igracka.

samo da na njega ne napisu made in china
to bi bilo katastrofa

Serbinho-3 wrote:Dobar avion, narocito sto ti pokazuje da ako ti bombarduju piste, ne mozes dignuti avione a sa ovima mozes iz bilo koje tacke i ne mogu ti realno nista.
Odlicna igracka.

Zato su i Amerikanči naprawili F-35 B werzija.